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2015.08.10 Monday  | posted by スポンサードリンク | ranking
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INFINITI Q45

JUGEMテーマ:車/バイク
 

 2005年 インフィニティ- Q45です 改善 予備検 に出発
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2009.10.29 Thursday 09:57 | posted by mechanic | ranking
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05,TOYOTA TACOMA

JUGEMテーマ:車/バイク




    興味ある人連絡 下さい

                         


   05,TACOMA PRERUNNER V6 SRS です

   今回は 通関 予備検査の為 ユ-ザ-さんに ご案内できませんが
   希望があれば 輸入代行も させていただきます

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2009.10.16 Friday 17:00 | posted by mechanic | ranking
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逆車 Z33



05,Z33 輸入代行してみました 港から乗って 首都高 第三京浜 気持ちよかったよ


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2009.10.07 Wednesday 19:48 | posted by mechanic | ranking
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なんでも、大きい方が良いのかな???

 早いものでもう12月師走です・・・先月は後半忙しさにかまけて、更新サボりました!
ごめんなさい!!今月も頑張っていきましょう! 今月はツインズに凄い車がやってきます!
お楽しみに・・・



最近、ツインズの近くにファミマが出来ました。早速、おやつを買いに・・・・
やられました、プリンです480グラムですよ!お値段298円!さぁ、セブンの丼プリンとどっちが
美味いかな????



バババ〜ンっと、インフィニティQ45です。JICのサスペンションとアルミホイールを装着しました!
どうでしょうか???車高調整式は少し面倒ですが、バチッと決めるとかっこ良いですね



減衰力と車高は試運転しながら決めていきます。こんな感じでどうでしょう?
最低地上高はギリでクリアしています。



ホイールはジオバンナ・ラグノ22インチです。センターカバーはまだ付けていませんが、丸型のものとヒトデ型(スポーク部分までの大型)の物が付属します。どっちにしようかな???
スペーサーは装着しないので、フェンダーとのクリアランスもOKです。ちなみにアッパーマウントのキャンバ調整メモリは0で、減衰力は最弱です。それでも、突上げ感は強いです直巻きだからかな?



リヤの減衰力は最弱から6強めていい感じにまりました。後ろは比較的ソフトに仕上げました・・・
ちなみに、短いスプリング付でアブソーバーに直巻きスプリングが付きます。

ツインズでは、社外部品の取り付けも行っています。部品の持ち込みもOKです、ご相談下さい

このQ45、気になる方は!アチィーブへGOOOOOOOOO!是非!http://achievecar.com/

ジャッジ!!!!・・・・・    WINER!丼プリン!!!!!!
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2008.12.03 Wednesday 16:53 | posted by mechanic | ranking
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アキュラ TL

アキュラTLです、コンパクトなボディーにV6 3.2Lでパワフルな走りが楽しいです。いいなぁ・・・
アチィーブでの販売車両の納車整備です、頑張りましょう!



写真の縮小に失敗・・・すこし潰れ気味・・・
オデッセイ似のライトにRL風のグリル、悪そうな顔ですね〜
BM風にフェンダーモールが光ります、ノーマルではポジションなので配線の加工をしてウインカーにします。これで日本の保安基準に適合です、ノーマルなので仕上がりのすっきり感は最高です。



後ろのデザインも良いですねぇ〜左右だしマフラーのエンド形状とテールランプの形状がヨーロッパっぽいですね。
テールランプは真っ赤かです、内側がポジションとストップで最外側がウインカーです。ノーマルはウインカーも赤ですが、LEDバルブの装着でオレンジ化させてあります。後部灯火もすっきりで良いですねぇ。



内装は濃いめのベージュと黒のコンビネーション。気を遣う分、いつも綺麗にしておけそうですね。お預かりするこちらは神経を使いますが・・・
メーターは鮮やかなブルーで輝きます。女性が乗っていると、かっこいいかもと思ったのは私だけ?

アキュラ、レクサス、インフィニティは アチィーブへGO!! http://achievecar.com/



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2008.11.15 Saturday 10:12 | posted by mechanic | ranking
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アキュラRL SRSワーニング点灯

 朝起きて、布団からでるのが辛くなってきましたね〜。空気も乾燥しています、風を引かないように元気にいきましょう!我が家には受験生がいるので、風邪引けません・・・今年はインフルエンザの予防接種も受けます・・・よ・・・



SRS警告灯が点灯していますね、何が原因でしょうか???



本当にCARMAN SCAN大活躍です。故障診断の時間がとても短くなりました、CARMAN SCAN無しでは、ここまで来るのに一体・・・恐ろしやぁ・・・見ての通り、バックルのスイッチが故障だそうです。
故障メモリーを消去して、助手席側のベルトを装着状態にしますと・・・
2秒ほどで警告灯が点灯、間違いなさそうですね。



シートの下は各種センサーやサイドエアバックなどの配線が沢山です。エアーバック系統の配線は黒いコルゲートチューブに黄色いテープでタイガーカラーになってます。注意しろって事でしょうね。コネクターの形状、ロック方法も他とは違います。



一度シートを取り外して、バックルのカバーをはずしました。中にマイクロスイッチがあります。3線で 、OFF,ONを検出しています。ベルトを装着すると。中央の黒い丸柱が下がり、マイクロスイッチをONにします。単体での導通は良好です、断線はないので抵抗値かなにかに問題があるのでしょう
部品の注文です。


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2008.11.14 Friday 12:57 | posted by mechanic | ranking
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新兵器導入!

 10月にしては暑いよねぇ〜、などと言っていたのもつかの間、めっきり秋らしくなったきました。
風邪など引いていませんか?早いもので、もう11月です。今月も笑顔で頑張っていきましょう!

新兵器導入のお知らせです!


買いました!!念願のテスターです。その名を”CARMAN SCAN Lite”
ちっこいけど、なかなか頼もしい、出来るヤツです。
得意分野は国産車です。えっ?ツインズで国産車???いえいえ、国産車の中に
アキュラインフィニティレクサス!入ってるんですねぇ〜

アキュラ、インフィニティ、レクサス逆車オーナー様、ワーニング点灯や各種不調ご相談下さい。
ワーニングが点いていなくても、愛車の状態の把握、過去の故障の履歴なども確認できるので
そちらも、ご相談下さいませ!

もちろん、国産各社にも対応しているので日産、トヨタ、ホンダ、スズキ、三菱、マツダ、スバル、ダイハツ
エアーバック警告灯が点いた、ABS警告灯が点いた、などなど
ご相談ください。

メルセデスベンツ用テスターDASも有ります!
ベンツオーナー様、スマートオーナー様のご用命
お待ちしております

車検でご入庫頂ければ、バチッと診ておきます!
11月、12月が車検の客様!是非!!!ツインズへ

※テスターで診断できる車両年式は2003年か2004年までです
※テスターは修理する機械ではありません、警告灯の点灯が一時的故障による場合は消灯する事
 もありますが、主たる不具合を解決しなけば再度点灯します。
 整備士の強い味方ってヤツですね、でも万能じゃないと・・・
 だから、楽しいんです。



トヨタ ランドクルーザー(左ハンドル) エンジンチェックランプの点灯です。
まずは、自己診断。結果、O2センサーの故障がメモリーされていますね



次に各種機能から、現在値のモニターです。4つ有るO2センサーを選択して、電圧をグラフ表示させます。作業しながら、ニコニコです。嬉しくて、嬉しくて・・・・
お客様は心配です、反省・・・頑張って直しましょう!!
電圧は問題なさそうですね・・・・、故障のメモリーを消去してあとは試運転しながらデーターの変化を
探っていきたいと思います。

それからこのテスター、ヨーロッパ車、アメ車にも対応しています。国産に比べると、対応範囲が狭く完全版とは行きませんが、お役に立ちますよ!この機会に是非、ツインズへ

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2008.11.01 Saturday 10:31 | posted by mechanic | ranking
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リッチ・メ〜ン

 円高続きで外貨両替をする人が長蛇の列になったり、新規の株式投資家が増えたりしているらしいです。外車を輸入するなら、今がチャンス!って事です・・・が、日本の市場は・・・
暗くなりがちですが、元気出して行きましょう!
アキュラのRLです。先日も登場しました、日本ではレジェンドですね。シフトレバーを操作する際に時々引っかかったり、ガキッと変な音がします。


右下にチラッと見えますか?十円じゃないですよ、1セント硬貨です。実はこれ、取り残しです・・・



こんなに出てきました!センターコンソール貯金ですか?アキュラ埋蔵金でしょうか?さすが、高級車です    QUARTER DOLLAR硬貨がこんなに沢山発掘されたのは初めてです。



大統領!後頭部が変形していますぞ!
おぬしはデコが割れておるぞよ。
セレクターレバー基部で見つけたコインです。挟まったり引っかかったりで変形しています。ちいさなコインでも大きなトラブルになる可能性があります。気を付けましょうね
それ以前に、お金は大切にしましょう。
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2008.10.28 Tuesday 12:06 | posted by mechanic | ranking
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中はどんな感じ?

 

ステアリング・アングル・センサーです。



中はどうなっているのかな???外してみました。
ホールローターとピックアップ、ディスビと似た構造でした。回転した数はコンピューターでないと
解らなさそうですね・・・



とりあえず、グリスが硬くなりローターに飛んでいたので綺麗に清掃。
これで、調子がよくなると良いのですが・・・早く長いトンネルから抜け出たいです。
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2008.10.23 Thursday 19:23 | posted by mechanic | ranking
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二段ブロック!VSAとの闘い

 アキュラ3.2RLです、日本名レジェンド。なかなか、大人っぽい感じで良い車です・・・
数年前から各社で装備されている車両安定装置、カーブ中でに急ブレーキや急ハンドルでも車両が
スピンすることなく安定している、と言う立派なデバイスです。
ホンダ名はヴィークル・スタビリティ・アシスト VSAです!
理論はそれほど複雑ではありません。車に作用する各モーメントを検出して、右だったり左だったり
前だったり、後だったり、車がブレーキをかけるんです。
しか〜し、各種センサーなどの構成は複雑です・・・



ABS.VSA,SRSワーニングインジケーターが点灯です・・・
ABSとVSAは関連性のある故障かもしれません、単独の場合もあるでしょうが一緒に点灯する
ケースが多いと思います。いや、個別は無いかも???



まずは、VSAポンプ周辺を見てみます。これと言って不具合がありそうには見えませんね・・・
ABSのプレッシャーセンサーも点検しますが、問題ありません。



次にステアリングホイール裏にある、センサーを点検します。転舵角を検出する部分があるはずです
左右回転数も合ってますね・・・他の車両の物と入れ替えてみましたが、消灯しません。



それでは、ってことでコントロールユニットに行きますか。
助手席足元の床面に有ります。でかいですね。



左右に6個のコネクターが接続されています。他の車のものと入れ替えて見ます・・・・
エンジンかかりません・・・コーディングが必要みたいです。
コネクターの点検をして、接点復活剤を塗布してコネクターを接続です・・・
エンジン始動! 消えました!電気的に不安定だったのでしょう、か???
念のため、どれがVSA関連か調べます。ま、右側がエンジンでしょ?って事で左かな?
ビンゴです。基盤も見ておきましょう



この部分の半田が浮いたり、割れたりすると不調になることもあります。
これは、大丈夫です。
蓋をして、組み付けてエンジン始動。VSAとABSのワーニングは消灯しました(SRSは点灯)
ここまで来るのに結構時間が掛かってしまったので、SRSは明日にします。
消灯を確認後、車を入替えようと・・・・・
また、点いたよ
しかし、一度エンジンを止めると消えます。いろいろ試していくと、ハンドルを左に一回転半させると
点灯します。1MMの動きで点灯する場所がピンポイントで見つけられました。なんだぁ???



ハンドルを外して、センサー単体で回します・・・点灯しません。
センサーを外して、コラムシャフト単独で回します・・・点灯しませんなになに???
センサー外してハンドル付けて回します・・・ピカ〜〜〜〜〜ッと点灯



落ち着いてよく見ると、これがハンドルと一緒に回ります。わかりにくいですが、ボスに勘合する部分
が二箇所あります。ウインカーのキャンセル機構だけだと思い見過ごしていました。
裏側に転舵角センサーが有るようです。左に一回転半回すと点灯しますニュートラルがズレてます
右回しでも点灯するはず・・・します。右の点灯する位置から左の点灯する位置まで4回転
ニュートラルは2回転位置。ハンドルの操作量は一回転半と90度ですから、二回転の位置で組めば
点灯しないはずです。成功!
ですが、テスターでキャリブレーションが必要なんだろうなぁ・・・新品を注文しますか・・・

後日談・・・
整備要領書を借りて、VSAの項目を確認しました。DLCの端子をショートさせて車両で確認と調整が出来ました。めでたしめでたし、やっぱ整備要領書は必要ですね。使ったのはレジェンドですが・・
テスター購入検討中!です
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2008.10.22 Wednesday 21:08 | posted by mechanic | ranking
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